O consórcio de veículos pesados ampliou o volume de créditos disponibilizados aos consorciados contemplados. Ao longo dos 12 meses de 2024, o total chegou a R$ 17,5 bilhões, aumentando em 38,9% o resultado de 2023, quando o montante fechou em R$ 12,60 bilhões.
A alta registrada no volume disponibilizado para compra de veículos pesados foi a maior entre todos os segmentos que compõem o Sistema de Consórcios. Inclusive, considerando apenas os últimos dois anos, a participação no volume total de créditos disponibilizados pelo setor aumentou quatro pontos percentuais. Foi de 13,3%, em 2022, para 17,4%, no acumulado de 2024.
Em todos os meses do ano o volume de recursos colocado à disposição ficou acima de R$ 1 bilhão – foi a primeira vez que isso aconteceu. O maior volume mensal ocorreu em novembro, quando as contemplações receberam R$ 2,07 bilhões em créditos. Dessa forma, ficou consolidado um novo recorde no indicador mensal do segmento, superando o anterior, de R$ 1,96 bilhões, alcançados em setembro de 2023.
Diretamente ligado ao volume de créditos disponibilizados, o indicador de contemplações também cresceu mais no segmento de veículos pesados que nos demais. A alta chegou a 13,4%, indo de 80,05 mil, no acumulado de 2023, para 90,80 mil, no acumulado de 2024.
O melhor resultado se deu em agosto, quando 9.600 pessoas foram contempladas. Já o menor ocorreu em julho, com 6.285. O recorde mensal pertence a setembro de 2023, ocasião em que ocorreram 11.298 contemplações no segmento, que corresponde a veículos como caminhões, ônibus, semirreboques, tratores e implementos.
O total de cotas vendidas pelo consórcio de veículos pesados encerrou 2024 em queda. Com 232,89 mil adesões, o resultado representou baixa de 25% na comparação com 2023, quando 310,37 mil cotas vendidas. O pico mensal das vendas ocorreu em agosto, com 28.108, e o menor volume em dezembro, com 11.296 adesões.
Entretanto, a avaliação da assessoria econômica da ABAC é que não há motivo para preocupação. Isso porque o ano de 2023 foi marcado pela retração no crédito para a venda de veículos pesados. Tal fato fez com que as vendas do consórcio ficassem acima da média naquele ano, pois os consumidores procuraram essa alternativa em substituição aos financiamentos escassos.
O resultado de cotas vendidas acumulado em 2024, portanto, ficaram dentro das médias normais. O indicador perdeu apenas para os anos de 2023 e 2022, mas permaneceu acima do volume registrado no acumulado de 2021.
Como consequência da redução nas vendas, o volume de créditos comercializados também abaixou. A retração foi de 6,5%, indo dos R$ 46,76 bilhões registrados em 2023 para R$ 43,72 bilhões, no acumulado de 2024. O maior volume mensal ocorreu em agosto, com R$ 5,39 bilhões, bem próximo ao recorde de R$ 5,69 bilhões, atingido em julho de 2023.
Em tíquete médio, o consórcio de veículos pesados possui o 2º maior do Sistema de Consórcios. O segmento ocupa a posição desde 2022, quando foi superado pelo consórcio de imóveis. O resultado de dezembro de 2024 representou o recorde do indicador em bases mensais, com o valor médio da cota fechando em R$ 248,81 mil. Na comparação com os R$ 188,96 mil de um ano antes, a alta ficou em 31,7%.
Já no tíquete médio anual, o segmentou fechou em R$ 187.733, ampliando em 24,6% os R$ 150.652 da média de 2023. Nessa base comparativa, o recorde anual pertence a 2021, ocasião em que o tíquete médio fechou em R$ 214.704.
Por fim, em participantes ativos, o consórcio de veículos pesados encerrou 2024 com desempenho positivo. No encerramento de 2023, os 776,18 mil consorciados existentes representaram o recorde do indicador. Ao longo de 2024, em todos os meses, o quantitativo de participantes em grupos de veículos pesados ficou acima desse patamar.
Em maio de 2024, o segmento ultrapassou pela primeira vez o patamar de 800 mil participantes ativos. Já em novembro, ao chegar a 864.926 consorciados, ficou estabelecido um novo recorde. No fechamento de dezembro, com 850.277, o crescimento foi de 9,5% em comparação com o registrado no mesmo mês de 2023.
A assessoria econômica da ABAC realizou estudos para projetar o desempenho do segmento em 2025. A análise levou em conta que o consórcio de veículos pesados se divide em dois terços para caminhões e implementos rodoviários e um terço para máquinas e implementos agrícolas. Considerou ainda que a projeção de 2025 é de uma safra recorde, além dos mais de R$ 400 bilhões que serão disponibilizados pelo próxino Plano Safra para a agricultura empresarial.
Ao acreditar no crescimento e nas projeções de produção de máquinas e implementos, bem como o resultado consorcial acima da média do setor em 2021, 2022 e 2023, as perspectivas para o setor de Veículos Pesados indicam expansão setorial de 10% para 2025.
Estamos publicando uma série de posts com os dados consolidados do Sistema de Consórcios em 2024. Para acessar os outros textos, clique nos links abaixo:
→ Consórcio de motos comercializa R$ 25,82 bilhões em créditos
→ Consórcio de veículos leves disponibiliza R$ 46,75 bilhões
→ Adesões ao consórcio batem recorde em 2024
→Sistema de Consórcios em dezembro/2024: dados econômicos
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