Como os consórcios de veículos estão distribuídos pelas cinco regiões brasileiras? No primeiro semestre de 2026, o Sudeste manteve a liderança nas vendas de cotas de veículos leves e pesados. Já o Nordeste ultrapassou 50% das vendas e contemplações de motocicletas, ampliando sua representatividade nacional.
Segundo dados da assessoria econômica da ABAC, a comparação entre 2023 e 2026 revela mudanças na participação regional dos consórcios de veículos. Enquanto o Sudeste perdeu espaço nas vendas de veículos leves, recuperou participação nos veículos pesados. Nas motocicletas, o Nordeste apresentou avanços contínuos nos três principais indicadores.
Nesta quinta publicação da série Consórcio pelo Brasil, analisamos a distribuição regional das vendas de cotas, dos participantes ativos e das contemplações nos segmentos de veículos leves, motocicletas e veículos pesados.
O Sudeste permaneceu como a região com maior participação no consórcio de veículos leves em 2026. Sua representatividade chegou a 38,3% das vendas, 41,2% dos participantes ativos e 40,4% das contemplações.
Apesar da liderança, a região perdeu espaço nas vendas ao longo dos quatro anos analisados. Em 2023, concentrava 43,7% das cotas comercializadas no país. Em 2026, essa participação caiu para 38,3%, redução de 5,4 pontos percentuais.
O Nordeste apresentou uma trajetória diferente. Sua participação nas vendas passou de 19,1% em 2023 para 23,5% em 2026, avanço de 4,4 pontos percentuais. A região também ampliou sua representatividade entre os participantes ativos, de 19,4% para 19,8%.
Nas contemplações, o Centro-Oeste ganhou espaço em relação ao primeiro semestre de 2025. Sua participação passou de 11,6% para 12,9% em 2026. No mesmo período, o Sudeste registrou redução de 41,9% para 40,4%.
O Sul também apresentou diferenças entre os indicadores. Em 2026, respondeu por 17,5% das vendas de cotas, mas sua participação foi maior entre os participantes ativos (19,9%) e nas contemplações (20,7%).
Os resultados mostram que, embora o Sudeste continue liderando o segmento, a distribuição regional das vendas vem passando por mudanças, com destaque para o aumento da participação nordestina.
Entre os três segmentos de veículos, o consórcio de motocicletas apresentou um dos movimentos mais expressivos de participação regional.
No primeiro semestre de 2026, o Nordeste concentrou 50,7% das vendas nacionais de cotas e 50,3% das contemplações. A região também respondeu por 46,6% dos participantes ativos em junho.
A evolução foi contínua ao longo dos quatro anos analisados. Em 2023, o Nordeste representava 41,6% das vendas de motocicletas. Essa participação aumentou para 45,5% em 2024, 48,5% em 2025 e 50,7% em 2026.
Nas contemplações, a trajetória foi semelhante. A região passou de 42,3% do total nacional em 2023 para 45,3% em 2024, 48,4% em 2025 e 50,3% em 2026.
Entre os participantes ativos, o crescimento acumulado também foi expressivo. A participação nordestina avançou de 38,3% em junho de 2023 para 46,6% em junho de 2026, aumento de 8,3 pontos percentuais.
Enquanto o Nordeste ampliou sua representatividade, o Norte perdeu participação nos três indicadores. Nas vendas, passou de 17,4% em 2023 para 15,1% em 2026. Entre os participantes ativos, a redução foi de 16,3% para 14,9%. Nas contemplações, a participação caiu de 17,2% para 14,0%.
O Sudeste permaneceu na segunda posição nacional nos três indicadores, com 23,0% das vendas, 24,7% dos participantes ativos e 23,1% das contemplações.
Assim, o segmento de motocicletas apresentou uma característica particular em 2026: o Nordeste concentrou mais da metade das cotas vendidas e das contemplações realizadas no país.
No consórcio de veículos pesados, a distribuição regional apresentou um movimento diferente daquele observado nos veículos leves.
Depois de perder participação nas vendas entre 2023 e 2025, o Sudeste voltou a ganhar representatividade em 2026. A região passou de 32,7% das vendas nacionais em 2025 para 36,7% em 2026, avanço de 4,0 pontos percentuais.
Com essa recuperação, o Sudeste se aproximou da participação registrada em 2023, quando concentrava 37,9% das cotas comercializadas no segmento.
Nas contemplações, a região também ampliou sua presença. Sua participação aumentou de 32,3% em 2025 para 35,1% em 2026, superando os 33,4% observados em 2023.
O Sul ocupou a segunda posição nacional nos três indicadores em 2026. A região respondeu por 20,7% das vendas, 24,9% dos participantes ativos e 24,1% das contemplações.
O Nordeste também ganhou participação nas vendas, passando de 17,4% em 2025 para 18,5% em 2026. Nas contemplações, porém, apresentou redução de 17,2% para 16,3%.
Já o Centro-Oeste registrou queda na participação das vendas nacionais, de 19,2% em 2025 para 15,6% em 2026. A região também perdeu participação nas contemplações, passando de 18,6% para 17,7%.
A comparação evidencia uma recuperação da participação do Sudeste no segmento de veículos pesados, especialmente nas vendas e contemplações, após os recuos registrados nos anos anteriores.
Os resultados dos três segmentos de veículos mostram diferenças importantes na distribuição regional do Sistema de Consórcios. O Sudeste permaneceu à frente nas vendas de veículos leves e pesados, enquanto o Nordeste ampliou sua participação nas motocicletas até ultrapassar metade do mercado nacional.
Nas publicações anteriores da série Consórcio pelo Brasil, analisamos os Estados com maiores crescimentos nas vendas de cotas, nos participantes ativos e nas contemplações. Também mostramos como as cinco regiões participam dos resultados gerais do Sistema de Consórcios.
Na próxima publicação, vamos conhecer a distribuição regional dos consórcios de imóveis, eletroeletrônicos e outros bens móveis duráveis, e serviços, encerrando a série com uma análise dos seis segmentos.
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E qual desses movimentos mais chamou sua atenção? A recuperação do Sudeste nos veículos pesados ou o avanço do Nordeste nas motocicletas? Compartilhe sua o
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